--AUTOROUTE A 65. --Le concessionnaire A'liénor organisait jeudi soir une réunion publique a Bostens. Dans ce village farouchement opposé au projet, c'était chaud
Irréductiblement contre
| :Jean-François Renaut |
C'est comme au rugby. On se met une bonne peignée pendant le match et apres on se retrouve autour d'un verre. A Bostens, jeudi soir, c'est ainsi qu'a tourné la confrontation entre les dirigeants et spécialistes d'A'liénor et les opposants a l'autoroute emmenés par les militants de l'Alternative régionale Langon-Pau (ARLP).
Beaucoup de ceux-la sont de Bostens et l'idée de voir l'autoroute passer sur le site des 9 Fontaines leur retourne les tripes. Contrairement aux autres communes mécontentes qui souhaitent un réaménagement du tracé, Bostens est résolument contre. Ni chez elle, ni ailleurs.
Jeudi soir, a l'issue de la classique présentation du concessionnaire, les débats ont donc été particulierement animés, nettement plus que lors de la vingtaine d'autres réunions publiques a l'exception peut-etre de celle de Gailleres.
Un viaduc de 70 metres. Il y a des attaques d'ordre général : < Ça ne vous gene pas de faire une autoroute qui ne correspond en rien a nos besoins ? >, lance, provocant, un voisin venu de Pujo. < Personne ici n'a besoin de ce projet surdimensionné. >
Et des remarques renvoyant a la spécificité locale.
Pour franchir le site des 9 Fontaines, A'liénor a prévu un viaduc de 70 metres. Une image de synthese en rend compte. Elle irrite les opposants. < Vous enveloppez, vous embrouillez, c'est votre job >, s'emporte Romain Louvet, porte-parole de l'ARLP. < Répondez a nos questions, expliquez-nous votre projet pour sauvegarder nos écrevisses, nos étangs et l'eau pure. >
< On essaie de faire les choses bien >, assure Olivier de Guinaumont, directeur d'A'liénor. Julien Milanesi, toujours de l'ARLP, pousse le bouchon plus loin. < Ce n'est pas de votre faute, ce n'est pas de la nôtre, c'est l'État qui nous met dans cette situation-la. Signez avec nous pour demander a Borloo la réévaluation du projet. L'A 65 risque d'etre a A'liénor ce que l< Erika > est a Total. >
Refus poli d'Olivier de Guinaumont. < Nous avons des obligations par contrat, si l'État veut les modifier, c'est a lui d'initier. >
Si les Landais sont dans leur grande (immense ?) majorité favorables a l'autoroute, il faudra sans doute passer sur le corps des Bostensois avant de lancer les travaux sur leur commune. Les premiers bulldozers sont attendus en juillet. L'été sera chaud.
C
