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Avril 2011

Dossiers A65   LGV

Dossier A65

L'après A65

On a attendu 40 ans la Pau-Bordeaux

Miracle Ă  Pouydesseaux

L'autoroute Bordeaux-Pau

l'agglo ou le piémont

Olivier de Guinaumont

Contre la mise à péage

Naissance sur l'A65

La future route Pau-Oloron

A65 pas de cadeaux

Coopération intercommunale

Cinq accidents en 24 h

Camion renversé et route bloquée

L'A65 coupée

33 mois de travaux

A65 La bataille sans fin

Un accord foncier

A propos du BĂ©arn

L'autoroute A65 a été fermée

Rentabilité A65

Accident sur l'A65

Pause dans les travaux

Le débat relancé

Partenariat avec les chasseurs

Stop à la polémique

RĂ©ductions de vitesse

RĂ©ductions de tarif

RN10 PĂ©age pour les landais

Le plein d'espoir

A65 Aire sur Adour SUD

A65 Baisse de tarif

Après l'A65, le dossier des LGV

Le barreau du Caloy

Tarifs au 01 février 2011

RN10 Ă  PĂ©age

Un pont sur la rocade

C'Ă©tait avant l'A65

A65 Interdiction

l'A65 Tarifs du péage

l'A65 pas le 14 décembre

Téléthon sur l'A65

Liaison A65-A89

Retard Ă  l'allumage A65

J-30 Ouverture A65

Du nouveau au Caloy

Sur la route de l'emploi

Le Fil D'aliénor N°8

Bostens, lot de consolation

L'A65 sur les cartes

l'A65 conduit Ă  Compostelle

EnquĂŞte A65

A65 Ouverture le 14

Saint Justin et l'A65 :

Alternative Régianale Langon Pau

Appréciant votre ouverture au débat, et ce malgré nos opinions apparemment divergentes sur le projet d'A65, je me permets de vous soumettre quelques éléments qui alimenteront vos rubriques.

Ils concernent la santé économique de notre département, dont nous sommes tout aussi soucieux que les défenseurs de l'autoroute.
Vous trouverez par ailleurs un resumé du contenu de nos recours (notamment sur les nombreux éléments de fond)sur notre site.

Amitiés Landaises Email A.R.L.P.

sousmis le Fri, 28 Dec 2007 18:29:09 +0100

(1) Le chômage des femmes dans le département des landes, 2eme semestre 2006, Direction départementale du travail, de l’emploi et de la formation professionnelle des Landes, ANPE et ASSEDIC des Landes, Mission départementale aux droits des femmes et à l’égalité.
(2) A65 et développement économique : réserve d’indiens à la prochaine sortie, 2006 :
Un rapport récent, Landes 2040, donnait les mêmes informations.
(3) A65 projet contestable, juin 2006, Carte blanche – Sud-Ouest Dimanche :

Alternative Régionale Langon Pau - nous écrit

Une étude récente, réalisée au deuxième semestre 2006 par plusieurs services de l’Etat (1), donne quelques informations sur la santé économique du département des Landes .

Ces éléments confirment l’analyse que faisait l’ARLP début 2006 à partir des données fournies par la direction générale de l’Equipement (2): contrairement à ce qu’on peut parfois lire ou entendre, le département des Landes n’est pas un zone économiquement sinistrée qui aurait un besoin vital d’une autoroute.

Non seulement celle ci n’apporterait rien en terme de développement économique, comme le prouve des dizaines d’enquêtes réalisées par des économistes ou géographes des transports(3) , mais le département s’en sort très bien sans elle. Pour preuve, et en contradiction avec de nombreuse idées reçues : les Landes sont un département industrialisé, économiquement dynamique et attrayant pour de nombreuses personnes qui s’y installent. Voici ce qu’en dit cette étude :


« Quelques caractéristiques fondamentales :
- Une augmentation forte de la population active, et en particulier de la population active femme :
Entre 1990 et 1999 la population active a cru de +6,4% en Aquitaine contre +7,9% dans les Landes, et celle des femmes de 11,4% en Aquitaine contre 13,8% dans les Landes. Cette tendance s’est poursuivie entre 1999 et 2006.
- Une forte dynamique économique du département des Landes :
De 2000 à 2005, le PIB du département a augmenté de 19% alors que celui de l’Aquitaine ne croissait que de 17%.
Entre 1997 et 2005, le nombre d’emplois du département s’est accru de 10%.
Croissance plus rapide du nombre de création d’entreprise : +26,1% entre 1996 et 2005 dans les Landes contre 15,8% en Aquitaine.
- Une spécificité prononcée de l’économie landaise plus favorable à l’emploi des hommes :
Un secteur primaire fort, un secteur industriel le plus important de la région, un secteur tourisme thermalisme historiquement puissant, un secteur du commerce fortement développé ces dix dernières années. »

Source ARLP

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