Derniers articles

Au féminin

ASF quand l'autoroute tue

les restos du coeur lancent une ...

Morcenx Un bon Bilan

LGV Interview Hubert de Mesnil

Dossiers A65   LGV

Dossier A65

ASF quand l'autoroute tue

Un pont mal en point

On a marché sur l'A65

Viaduc du Ciron

Échangeur de Captieux

Bourriot-Bergonce

Bostens les « anti » A65 dans l'après-guerre

Roquefort

l'enfer du paradis perdu

Le Caloy, Lucbardez, Gaillères

Les Arbouts, Saint-Gein

Le Vignau de David ZANCHIN

Aire-sur-l'Adour

Garlin

Echangeur A65-A62

L'oportunité à saisir

Visite sur le chantier à Pujo le plan

Le fil d'Aliénor N6

Liaison 2x2 voies et Caloy

Le pont du Caloy

Déviation d'Aire sur Adour

Deux morts à Pillardit

Un peu de retard

Le viaduc de Roquefort

Rond point au Caloy

L'A65 lave plus blanc

L'A65 compense carbone

Le Vigneau pont Nord

Bourriot et le pont

l'A65 vide les Landes

Le dossier de l'A65

l'A65 sur FR3

Le Caloy (partie II)

Le fil d'A'léinor N4

Retjons, le maire ...

Roquefort, archologie

Le Caloy, Suppression des fossés

Anarchie sur l'A63

Borloo donne le feu vert

Le chantier suspendu l'accord de Borloo

Le concessionnaire respire

OUI, l'A65

Information - le fil d'A'liénor N2

Eiffage - les engins arrivent

Euro tunnel : l'exemple

Les six raisons des opposants

Bataille perdue

Ils roulent pour l'A65

Patrice Gascogne réagit ...

... avec H. Emmanuelli, l'ARLP rpond

Alain Rousset plus offensif que jamais

Emmanueli se fâche

Comme un doute sur L'A65

L'A65 dans l'impasse

Feu orange pour l'A65

Les clignotants au vert

Planteurs volontaires

Et au milieu coulera l'autoroute

La scission des pérs

Dans le Sud-Ouest - l'A65 embauche

l'A65 recrute - Offres d'emplois

A65 et Déviation de Saint-Justin

Photo section Nabias et Arue

l'A65 Aire sur Adour ds 2009

Captieux anticipe l'A65

Section Arue - Roquefort

l'échangeurd'Arue

l'échangeur du Caloy

Détails de la section Lucbardez Galléires

Réunion de Bostens

Réunion de Roquefort

Accueil dossier A65

ARLP nous écrit

Calendrier des réunions janvier 2008

Les plans d'implantation de la section Bourriot-Retjons

Détails Bourriot-Retjons

Partenariat avec les chasseurs

le fil d'alinnor N1

Photo - Bourriot Bergonce

Calendrier des réunions décembre 2007

Recours en cours

Pas grand monde à Retjons

Alternative Régionale Langon Pau

L'écrevisse à pattes blanches

L'échangeur de Captieux

Saint-justin à l'heure de l'A65

Au nord de Saint-justin l'échangeur de Roquefort

Au sud de Saint-justin l'échangeur du Caloy

Sepanso vs Alienor

La fin du "Tout Routier"

On n'est pas seuls

recours en cours

les travaux de déboisement

On nous coupe en deux

Le grenelle relance les opposants

Chasse les palombiéres

Calendrier des travaux

La rubrique emploi

Envoyer nous votre avis sur Saint-Justin.eu

retour

Saint Justin et l'A65 : Le fil d'Aliénor Numero 6

Le fil d'Aliénor Numero 6

 

Ouvrir le fichier, cliquez

SOMMAIRE

-- L'A65 et vous

Aménagement
les passages à faunes

Focus
Captieux à coeur ouvert
Thèze veut doubler

--Sur le terrain

Innovation
Fibre optique, autoroute de l'information

Portraits
Marc André et Yves Haller

 

   
Supplément Eiffage

 

Supplèment

Eiffage Travaux Publics

-- Au fil du tracé

Le lançage

Les carrières
Un chapelet de carrières

Environnement
Les mesures environementales prises par le GIE  

 

Nescessite Adobe Reader

Ourir le fil d'Aliénor N°6

 

Actualité de l'A65 :

l 'A65Le fil d'Aliénor Numero 6

EDITO

Je souhaite, avant tout, saluer le tour de force accompli par Eiffage Travaux Publics et les entreprises travaillant à la réalisation de l’A65. Malgré un démarrage des travaux différé afin de prendre en compte les exigences nouvelles du Grenelle environnement et une météo particulièrement défavorable qui a connu son point d’orgue avec la tempête de janvier 2009, une part importante des retards a été comblée durant l’été.

La mobilisation constante de toutes les énergies et de tous les savoir-faire du groupe Eiffage et des entreprises partenaires porte ses fruits. L’A65 est devenue une réalité grâce aux efforts des équipes de construction mais aussi à la compréhension des riverains qui tout au long de l’été ont supporté, seize heures par jour, le ballet incessant des engins de terrassement.

Les efforts et les moyens colossaux déployés permettent aujourd’hui d’envisager une ouverture dans le courant du premier trimestre 2011. Avec seulement quelques mois de retard sur le calendrier initial !

Olivier de Guinaumont
Président d’A’LIÉNOR

Ecrire au webmaster

Envoyer un commentaire sur cet article

Chercher sur le site www.saint-justin.eu

compteur de visites
Saint-Justin© 2007 • Charte de bonne conduite• Mise à jour le 25.11.2009

Saint- Justin - A65 - Le fil d'Aliénor Numero 6